CISTERNAS CAMPSA PRR fhv 51xxx

 Hola a todos,

Esta vez os presento las Cisternas CAMPSA PRR fhv. Antiguas cisternas de Norte que pasaron a rematricularse a RENFE. En concreto he querido reproducir la época IV donde convivió tanto material diverso.

Para documentar las inscripciones me fue muy complicado, y menos mal que siempre que acudo a Adrián, tiene fotografías para poder hacer algo. No obstante el material gráfico es muy escaso y están tan sucias que no se acaba viendo gran cosa...

En esta ocasión, dada la complejidad de realizar la pieza totalmente en latón, y mis medios, que son bastante limitados, decidí realizar un híbrido de resina y latón fotograbado.

El tratamiento de la resina es: impresión 3d de alta calidad de un master (cisterna, chasis, bogies, bajos y garita), realización de molde al vacío y posterior copiado a presión de 5 bares.

El fotograbado solo es usado para las escaleras, barandillas y escalón de subida a la garita.

En fin, espero que os gusten.

Aquí os dejo el link de las instrucciones:

https://www.dropbox.com/s/16xle3d21yflsh1/INSTRUCCIONES%20CISTERNAS%20CAMPSA%20PRR%20fhv%2051xxx.pdf?dl=0

DGDC 1000

DGDC 1000

Os presento mi nuevo modelo, el furgón postal DGDC 1000. Modelo realizado en chapa de latón de 0.3mm. Esta vez también he tenido que recurrir al diseño 3d para poder realizar el techo, bogies y las piezas de los bajos. Además la chapa está preparada para alojar cinemáticas de enganche corto de Peho.

Para descargar el paso a paso os dejo el pdf en Dropbox. Solo tenéis que copiar esta dirección en la barra de vuestro explorador:

https://www.dropbox.com/s/2byie2uqu1h9808/Montaje%20DGDC1000.pdf?dl=0

Una vez impresos en alta calidad realizo copias en resina inyectadas a 5 bares de presión para evitar coqueras y burbujas.

Os pongo unas fotos del proceso de montaje. Como siempre, busco minimizar las piezas sueltas y la sencillez.

303 Renfe Escala 1:32

Hola a todos, esta vez os presento el 303 Renfe en escala 1:32.

Esta es la primera vez que hago un modelo a esta escala, Y el tamaño si importa!!!

Si en escala N, los detalles a veces se pueden obviar, en esta escala, el proceso de documentación para no dejarse un solo detalle o adaptarlo para el correcto montaje, es fundamental.

El modelo está a falta de pintar y poner el resto de la topera.

También ha sido fundamental encontrar una motorización comercial, que adaptada facilite el acceso a ruedas, piñoes...

Como el empate de ruedas es diferente a nuestro modelo, es necesario adaptarla mediante una camisa que lleve a su sitio las piezas.

He desarrollado piezas en 3d copiadas en resina que complementen a la chapa de latón.

A modo de resumen os pongo un paso a paso, aunque subiré uno más detallado en breve.

Espero que os guste.