Indice de modelos artesanales
1800 Carenada. Una aerodinámica futurista para su tiempo.
Me gustaría comentaro esta vez que este desarrollo me ha supuesto un gran reto. Entre mis limitados conocimientos en Autocad y la forma irregular de la tapa frontal de la caldera, llegar al diseño final no me fue sencillo. Si a eso añadimos que el calzado con la locomotora rodante tampoco fue sencillo, esa ha sido la razón que este modelo tardara tanto en ver la luz.
La locomotora 1800 de MZA pertenece a una serie de locomotoras de vapor fabricadas en el siglo XIX y principios del XX, un período crucial para el desarrollo del ferrocarril en España. Estas máquinas se destacaron por su capacidad de tracción y su fiabilidad en largas distancias, lo que fue esencial para consolidar las redes ferroviarias en un país con terrenos montañosos y climas variados.
Esta vez os propongo echar la vista muy atrás y dar un toque de vapor y carbón a nuestro material remolcador.
Seguramente nuestra visión bucólica no se correspondería con los maquinistas y fogoneros que tuvieron asignadas estas máquinas, pero como nosotros lo vemos desde un punto modelístico... que nos perdonen.
Esta vez os propongo un modelo desarrollado en Autocad, pasado a .stl e impreso con la tecnología 3d de impresoras con resina líquida. La calidad sigue mejorando a precios razonables y eso hace que un modelo en chapa de latón fuera inimaginable para este modelo en escal n, el 3d nos lo permite tener.
He desarrollado 4 modelo. De izquierda a derecha: Original, con tapa en la válvulas, con precalentadores y la Franco Crosti. Todos los modelos están basados en fotos de matrículas reales.
El acabo es de alta calidad y es muy sencillo el montaje.
Os dejo el link del paso a paso:
https://www.dropbox.com/scl/fi/vjrpr06wnn22ohpqz6bt1/TUTORIAL-FAMILIA-400-NORTE-Y-FRANCO-CROSTI.pdf?rlkey=6qh4s6n2ez7r4458g9igdgd5q&dl=0
Estas fotos son de los prototipos, se han ido corrigiendo errores. Y he añadido los detalles en fotograbado.
Estoy muy contento con el resultado, queda un modelo muy armónico y proporcionado. Sencillo de montar.
También deciros que me lo he pasado muy bien con el envejecido. He usado pigmentos. Recordad que dependiendo de la pintura, si es un acabado brillante el pigmento se agarra peor y si es mate, se agarra perfectamente.
Espero que os guste.
